教练和学员之间，多一分理解就少一分苛刻与抱怨

教练与学员之间多一份理解，就少一份苛刻与抱怨；多一份感恩,就少一份自私与冷漠。

近几年报名学车的人越来越多，考试也相比以前更加严格，从以前的人工考核全面转为电子考，而考试项目难度也有所增加，国家的最终的目的是为了是培养出合格的驾驶员。

现在网络上有很多贴子包括身边的一些人都是在吐槽和埋怨学车时碰到的一些不愉快的事，内容有真有假，有些是彼此沟通不足导致的误解，有些或许是因为在学车时的环境与平时在家里的生活习惯差别，当然，有些反映的事情确实在个别教员身上有存在，但绝大部分都是因为在学车过程中受委屈而上网发帖泄愤的。

不妨回想一下，在你领取了驾驶证之后心里还会有当初那个顶着烈日跟在车旁边唠叨不停的教练吗？你只会炫耀是如何轻松的通过考试科目，你会因为成功领了证之后特意发帖表扬吗？不会，你也只会吹嘘有多牛的背景和关系，也可能只会想到自己多么的不容易才领到证，终于摆脱了那些年学车的艰辛日晒雨淋日子。

其实学员与教练员之前应该多点沟通与相互的体谅，而作为一名教练，需要具备的不仅仅是体现在教学能力上，还需要有更多的理解与宽容心、平常心，学车观察学员的心理动态，因人而异去施教，要有多套教学方案去应对不一样的学员。

而作为一名学员，除了用心认真学习驾驶技能外，还需要尽量配合教练的学习与考试安排，要懂得体谅与尊重。希望学员们都能明白，不要太在意过程，应注重结果。

学车不仅是学习驾驶技能，也是为了将来在路上“求生”，为了家人与自己、他人的生命财产安全着想，受那点苦算什么？刚开始学习肯定不是那么容易的，要虚心受教，关键是最后你能学到多少，是否能通过考试领取驾驶证？

拿证的速度快与慢，这都得取决于你自己怎么和教练沟通，怎么在学车的过程中与其他学员的交流是否愉快，除了教练自己本身，学员们也要注意配合教练为大家营造一个和谐，严谨，轻松愉快的学车氛围这也是很重要的。

不过随着社会的进步，加快了人们生活节奏， 现在的教练员不是以前的师傅和徒弟关系，是服务和被服务的关系，稍有不慎，你对一个学员所有的关心，都付之东流，因为你拿证后对外给你的教练的评价直接可以影响到他的生计。

当然除了教会学员们的驾驶技能是每个教练员的天职，但他们也是有家庭，也是上有老下有小的人，我知道每个人都身处在这个时代都不容易，但正因为这样，我们更应该要学会换位思考，更应该学会包容。

随着驾考制度的改革，考驾照的人越来越多，导致学员积压情况严重，无法约考，旧学员不能毕业，新学员便无法学习，教练每天繁重的教学任务同时，还会天天接到许多学员的电话，催着教练快点安排考试。

说实在教练也是有苦衷的，驾校指标是车管所安排的，然后驾校通过各种招生量合格率和积压人数合理分配的，但指标都跟自己的生计离不开的，所以教练所做的就是尽可能的提高学员的通过率，你才能快速的拿到驾驶证，这样你才能让你的口碑做的越来越好。
    
各位工作在一线基层默默奉献和承受的的教练员们，不但没有享受到人们想象的那种优越待遇，反而是在人们的误解声中拿着微薄的利润与工资在坚持着。前段时间的1800报名费的谣言和风波更对驾培行业无疑又是雪上加霜，直接影响到了驾校的招生，不过我相信这都是暂时的，谣言止于智者。

现在还在坚守自己岗位的教练员们，他们都是优秀的，是什么让他们这群长的黝黑而又可爱的教练员们能够在逆境中生存呢，因为他们都有梦想，有他们家人，朋友，还有一些理解他们的学员的支持，这都是他们坚持走下去的动力。

在驾培行业的政策里还未完善的路上肯定是坎坷和艰辛的，改革还在继续，但相信最终一定能得到解决。